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机械设计基础课程设计(曾宗福)
出版日期:2009-08-01 作    者:曾宗福 主编
出 版 社:化学工业出版社 语    言:简体中文
条    码:9787122044839 重    量:0KG
页    码:348页 版    次:1-1
装    帧: 开    本:16开
类    别:1111 国    家:中国
市场定价:37.00 OTO价格:30.70 为您节省:¥6.30
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机械设计基础课程设计(曾宗福)

内容简介:

本书是与《机械设计基础》(曾宗福主编)配套使用的课程设计教材,根据《机械设计基础》课程的教学基本要求编写,并充分考虑了我国高等职业教育发展的实际情况,重在讲清设计的思路和方法,并把相关的知识点联系起来,加强了机械传动装置设计方案的基本训练和设计方法的基本训练。
本书适用于高等职业技术学院、高等专科学校和普通本科院校举办的二级职业技术学院机械类、机电类和近机械类各专业。

目录:

绪论
 第一节 机械设计基础课程设计的目的和内容
  一、机械设计基础课程设计的目的
  二、机械设计基础课程设计的内容
 第二节 机械设计基础课程设计的过程
  一、机械设计基础课程设计的步骤
  二、机械设计基础课程设计中要注意的问题
第一篇 机械设计基础课程设计
 第一章 普通减速器
  第一节 减速器的型式和选择
   一、减速器的型式和应用
   二、普通减速器的选择
  第二节 减速器的结构
   一、减速器的箱体
   二、减速器的轴系零件
   三、减速器的附件
   四、箱体结构设计应满足的基本要求
  第三节 减速器的附件
   一、油尺和油标
   二、放油螺塞
   三、通气器
   四、起吊装置
   五、窥视孔和视孔盖
   六、起盖螺钉
   七、定位销
   八、调整垫片
   九、密封装置
  第四节 减速器的润滑
   一、减速器内齿轮传动和蜗杆传动的润滑
   二、减速器内滚动轴承的润滑
  第五节 减速器的密封
   一、减速器轴伸出端处的密封
   二、轴承靠箱体内侧的密封
   三、箱盖与箱座接合面的密封
 第二章 传动装置的总体设计
  第一节 确定传动装置布置方案
   一、确定传动装置总体布置方案时要考虑的问题
   二、传动装置总体方案布置的原则
  第二节 电动机的选择
   一、选择电动机的类型
   二、确定电动机的额定功率
   三、选择电动机的转速
  第三节 传动装置的总传动比及其分配
   一、传动装置总传动比计算
   二、传动比分配的一般原则
  第四节 计算传动装置的运动参数和动力参数
   一、减速器各轴的功率计算
   二、减速器各轴的转速计算
   三、减速器各轴的转矩计算
 第三章 传动零件设计
  第一节 减速器外的传动零件设计
   一、普通V带传动设计要点
   二、滚子链传动设计要点
   三、开式齿轮传动设计要点
  第二节 联轴器的选择
   一、联轴器的类型选择
   二、选择联轴器时应注意的问题
   三、联轴器选用程序
  第三节 减速器箱体内传动零件的设计
   一、圆柱齿轮传动的设计计算
   二、圆锥齿轮传动的设计计算
   三、蜗杆传动的设计计算
 第四章 减速器装配工作图设计
  第一节 减速器装配工作图设计的技术准备
   一、技术资料的准备
   二、确定传动方案
   三、选择图纸幅面和布图
  第二节 减速器装配草图设计的第一阶段
   一、装配草图设计第一阶段的设计任务
   二、确定减速器箱体内壁及箱体内各主要零件之间的相对位置
   三、轴结构设计
   四、轴、滚动轴承及键联接的校核计算
  第三节 减速器装配草图设计的第二阶段
   一、传动零件的结构设计
   二、轴承部件组合设计
  第四节 减速器装配草图设计的第三阶段
   一、箱体结构设计
   二、完成箱体附属零件的设计和确定其他相关结构尺寸
   三、完成减速器装配草图第五节 减速器装配工作草图的检查和修改
   一、结构和工艺方面的检查
   二、制图方面的检查
   三、减速器装配工作草图中的常见错误
  第六节 完成减速器装配工作图设计
   一、完善和加深装配工作图底图
   二、尺寸标注三、编写技术特性
   四、编写技术要求
   五、零(部)件的编号、明细表、标题栏
 第五章 减速器零件工作图设计
 第六章 设计说明书的编写与答辩准备
 第七章 课程设计任务书及设计题目
 第八章 减速器课程设计示例
 第二篇 机械设计常用标准和规范
 第九章 常用数据和一般标准
 第十章 常用材料
 第十一章 螺纹和螺栓联接
 第十二章 轴系零件设计
 第十三章 机械传动
 第十四章 减速器设计资料
 第十五章 联轴器
 第十六章 公差与配合
 第十七章 电动机
 第十八章 减速器参考图例
参考文献

书摘插图:

第二章 传动装置的总体设计
传动装置总体设计的内容包括:传动方案的拟定和分析;选择电动机的型号;合理分配传动比;计算传动装置的运动参数和动力参数。这些为设计各级传动零件及装配图提供依据。
第一节 确定传动装置布置方案
传动装置总体布置方案一般用机构运动简图表示,它能简单明了地表示运动和动力的传递方式、路线以及各部件的组成和相互关系。满足工作机性能要求的传动装置总体布置方案,可以由不同类型的传动机构以不同的布置顺序和组合方式构成。
一、确定传动装置总体布置方案时要考虑的问题
在进行机械传动装置总体布置方案设计时,应综合考虑以下几个问题。
①保证机器对原动机功能参数和执行构件运动方式或动作的要求。
②保证机器的工作可靠,工作时执行构件能承受足够的载荷。
③满足传动系统的重量、外廓尺寸及整体布置要求。
④满足机器对工作环境的要求,如对温度、防粉尘、防易燃易爆等方面的要求。
⑤满足经济性要求,即以最低的成本获得最佳的功能。
⑥使用安全操作方便,外形美观大方。
合理的设计方案首先应满足工作机的性能要求,保证工作可靠,并且结构简单、尺寸紧凑、加工制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。一种方案要同时满足这些要求往往是困难的,因此要通过分析比较多种方案,选择能满足主要要求的相对较好传动装置布置方案。图2-1所示为带式输送机的四种传动方案示意图。
方案一:采用普通V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲、吸振性能,过载时能起保护作用,可适应大启动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便,但传动尺寸较大,普通V带使用寿命较短。
方案二:能满足传动比要求,但要求启动转矩较大时,链传动的抗冲击性能差,噪声大,链磨损快,寿命短,不宜采用。
方案三:传动效率高,工作寿命长,使用维护较方便,但当要求大启动转矩时,启动冲击大。
方案四:传动效率高,结构紧凑,工作寿命长,但当要求启动转矩较大时,制造成本较高。
  ……