东莞模具产值200亿辐射效应大有可为
2011年10月12日14:20 国际模具网
2010年以来，东莞市大力培育汽配等特色产业，实施产业招商取得了一定成效，利用外资呈现出良好的发展态势。1-10月东莞合同利用外资达3226万美元，同比增长252.57%，提前完成全年工作任务；实际利用外资3330万美元，同比增长75.10%，其中1-10月份共新签外商投资项目8宗，累计投资总额达3072.8万美元。
汽配产业是莞城经济发展的重要特色支柱产业之一，至2010年底止，其全区汽配企业生产总值预计接近50亿元，占全区制造业产值份额的55%以上。莞城以莞城科技园、东部工业园莞城园区为载体，将汽配产业定位为未来重点发展产业，不断增强汽配产业链条招商的磁石效应，积极引进汽车配件类生产企业，汽配产业已在莞城形成聚集发展的态势，这将为下来东部工业园莞城园区打造特色汽配产业园奠定坚实的基础。
莞城园区先后新引入了首期投资达1000万美元生产发动机关键零配件生产企业的福寿汽车零部件（东莞）有限公司，以及日资汽车生产门窗模具及软件开发重点企业日本TSk株式会社。截止到目前，莞城共有汽配企业10家,其中规模企业有7家，累计投资总额超过2亿美元，当前所生产汽配产品主要包括汽车电喷装置、空调系统压缩机、转向器、密封件、仪表以及导航仪、汽车马达等近30种，基本覆盖日本本田、东风日产、一汽、上海大众、海南马自达等全国各大汽车生产企业配套产业。2010年莞城汽配产业实现工业总产值近50亿元，纳税总额约达2亿元。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉介绍，模具可带动其相关产业的比例大约是1:100，即模具发展1亿元，可带动相关产业100亿元，换句话，东莞仅莞城区50亿汽配产业，需要开发5000万模具来支撑。
模具业与其他相关行业的相辅相成的关系，使得模具业不断着眼于新的市场需求来实现自身的扩张，而汽车业、IT信息产业成为带动模具业增长的动力。
中国汽车工业协会统计显示，2005年国内汽车销量达590万辆，跃居世界第二位。2001年中国汽车消费还仅为273万辆，占全球汽车市场的4.3%，而2005年这一比重提升到8.7%，未来汽车市场还将保持15%左右的增长，汽车零部件这块“蛋糕”的市场比整车还大，支撑着整车、旧车维修、非汽车行业内燃机配套三个领域，并可提供国际化采购，有预测2010年中国本土需求汽车零部件将高达1800亿元，这其中95%以上都需要模具来制造。如此庞大的需求市场，将显着带动为汽车零部件业提供装备的模具行业的高速发展。
在IT信息产业领域，2005年中国信息产业增加值达到1.14万亿元，实现销售收入3.4万亿元，同比增长27%，手机、彩电、激光视盘机、笔记本电脑等主要产品增长超过30%。“十二五”期间中国信息产业仍将快速发展，因而中国的IT模具仍将是供不应求。
近年来中国模具业取得了快速发展，中国模具产品结构进一步趋向合理，具有高技术含量的大型、精密、复杂、长寿命模具的份额从20%提高到30%，2009年中国模具销售额近1000亿元。同时，一些模具企业的装备水平不断得到改善，技术水平不断提高，生产能力得到加强，模具业呈现出新的发展态势。