山东豪迈：全球最大的轮胎模具供应商
 2012-03-28   来源：金模网  

      
    我国轮胎模具“大国”向“强国”转型

    我国轮胎模具起步较晚，与国外的模具相比，特别是和欧美、日本、韩国等发达国家相比还有一定的差距，主要表现在：自主创新能力不足，产品结构不够合理，专业化程度低;工艺装备水平低，加工精度与国外先进水平相比还有差距;标准化程度低，产品配套性不好，利用率底，高档产品市场缺席;企业管理比较薄弱，技术人才严重不足，特别缺乏高层次的尖端人才。

    目前，我国已形成品种齐全、满足我国轮胎工业快速发展的模具供应体系。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会常务秘书长罗百辉介绍，揭阳天阳、沈阳模具等轮胎模具企业不断加快产品结构调整力度，以信息化改造传统国企，生产能力及产品质量跨上新的台阶。与此同时诞生了山东豪迈、广东巨轮、绍兴来福、山东万通等新一批新的轮胎模具制造商。山东豪迈已具备了月产子午胎模具250套的生产能力。广东巨轮2004年8月份在深圳上市，成为轮胎模具企业第一家上市公司。公司以成功上市为契机，扩大生产规模，进一步提升子午线轮胎模具产品的技术水平和生产能力，提高市场占有率，带动本公司乃至轮胎模具行业技术和管理的提升，向高敏捷化、高智能化、高集成化方向发展。

    我国轮胎模具的快速发展为我国轮胎工业子午化提供了支撑和保证。2008年子午线轮胎模具被列入中国名牌目录，有3家企业参评。

    我国轮胎模具发展速度连续多年保持世界之最，近年来，我国轮胎模具企业工业总产值年增长20%，出口产值年增长40%，销售收入年增长20%。轮胎模具生产销售持续稳步发展，经济效益大幅提高，新产品开发跨上新的台阶，出口创汇节节攀升，国际模具及五金塑胶产业供应商协会常务秘书长罗百辉表示，种种迹象表明我国正处于由“大国”向“强国”转型的关键阶段。在全球化的进程中，我国轮胎模具在想提高一个档次及向更高层次发展，必须在以下方面有所转变：市场竞争将由国内的、局部的、不完善的竞争转向国际的全方位的竞争;市场竞争将由生产能力的竞争转向生产能力和流通能力的竞争;由产品的竞争转向品牌的竞争;由单纯追求市场份额的竞争转向对市场快速响应能力的竞争;将由价格战转向提升产品的技术含量和附加值的高层次竞争;由对货币资本投资的竞争转向对人力资本获取的竞争。我国轮胎模具企业一定要把握这一机会，在与国际巨头竞争中做精做强，实现又好又快发展。

    展望十二五，罗百辉建议我国的轮胎模具生产企业必须在提高核心竞争力上下功夫，以此来提高行业的整体水平。主要措施有：加大资金投入，提高技术应内外并举，采用新技术和先进技术;加快企业体制改革和机制转换步伐，尽快建立现代企业制度;积极培养人才，多渠道解决人才不足，特别是尖端人才缺乏的问题;全面推进数字化、信息化工作，采用多种办法提高创新能力;搞好标准化工作，尽快提高标准化水平，提高标准件的使用覆盖率。

    山东豪迈2011年营业收入6.88亿元

    豪迈科技公司开拓国际市场成效显著，2011年实现营业收入6.86亿元，比去年同期增长14.30%；实现归属于上市公司股东的净利润2.13亿元，比去年同期增长13.17%；实现每股收益1.22元。公司拟以其2011年12月31日总股本2亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利6元（含税）。

    豪迈科技年报显示，2011年，在整个轮胎模具市场需求增速放缓的情形下，公司充分关注客户需求，依靠品种、规模、技术等优势，赢得了众多国际高端客户的认可和赞誉。公司继续保持了美国固特异全球最大的外部轮胎模具供应商的地位，又成为日本普利司通全球最大的轮胎模具供应商，并荣获美国固特异、德国大陆、美国固珀等公司2011年度最佳模具供应商称号。报告期内，公司相继在欧亚地区新开发了多家高端客户，进一步扩大了国际市场覆盖率，其主营业务实现出口收入2.19亿元，同比增长35.93%。

    公司表示，未来将积极加强市场营销，持续提升品牌效应。为此，公司将继续提升在国内轮胎模具市场，尤其是乘用车轮胎模具的市场份额；同时大力拓展国际市场，大幅度提高出口产品的比例，为国际高端客户提供更多的优质产品和服务，不断提升公司产品的品牌效应。